





冬季雪后是融雪剂大显身手的时候,施用融雪剂,不仅能保证道路畅通,还可以减少因地面湿滑而导致的各种交通事故。但是融雪剂对道路、树木等都有腐蚀作用,如何减少融雪剂对市政基础设施的腐蚀,是近年来融雪剂研发的主要方向。
一是使用混凝土,加大混凝土的抗渗性。
二是尽量使用耐腐蚀的钢筋,或者在钢筋上使用防锈剂。
三是在建筑物外涂上防渗的外涂层。

融雪剂原理:融雪剂的原理就是“氯盐类”,原理就是把冰的熔点降低。冰的熔点在零下十度,氯化钙的熔点在零下二十度左右。醋酸类可达零下三十度左右,而且由水结成冰后,冰的密度就会变小了,这就是为什么我们在马路上看到,被汽车碾压过的时候,环保型融雪剂成分,冰就很容易化的原因。
融雪剂的缺点:凡事有利就有弊,融雪剂终究是化学药品,融雪剂分类,对道路两旁的绿化带和路面还是会造成一些影响的,北方的植物虽然抗碱性强,环保型低温融雪剂,但是在南方这样的现象就会比较明显了。道路一般都是沥青混凝土路面,城市里也很少会用造价比较高的抗盐性高的水泥。

关于融雪剂的疑问解答
一:听说融雪剂晶体多数都是大粒盐?
答惑:融雪剂晶体并不是单纯的大粒盐,而是一种化学品。其成分主包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等,属于无机融雪剂。此类氯化物从外观上看,和大粒盐很相似性,但是它们是有区别的。
二:除雪撒融雪剂真管用吗?
答惑:融雪剂可降低雪的融点,使其更易融化。尤其在机动车较多的大马路上,酒泉市融雪剂,随着车轮碾压,更加速了融雪剂和雪之间的融合过程,让雪更易融化。
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